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無(wú)人機(jī)指揮車(chē)UCV2—航母式車(chē)載無(wú)人機(jī)
無(wú)人機(jī)指揮車(chē)UCV2—航母式車(chē)載無(wú)人機(jī)

  阿拉丁無(wú)人機(jī)選配不同傳感器和相機(jī)實(shí)現(xiàn)各行業(yè)空中巡檢,選配不同執(zhí)行機(jī)構(gòu)還可以抓捕逃犯、送藥送飯,送救生圈,大氣和河流污染監(jiān)測(cè),戶(hù)外事務(wù)數(shù)字化采集等,替代人執(zhí)行各種空中任務(wù)。

  但鋰電池的短板,讓無(wú)人機(jī)續(xù)航半小時(shí),飛行半徑10公里以?xún)?nèi),每次飛上飛下,手工換電池、充電池等低效又費(fèi)時(shí)的事情把工作切成碎片,導(dǎo)致很多任務(wù),如對(duì)縣域全景巡查等無(wú)法一氣完成。而裝載該無(wú)人機(jī)的車(chē)輛正好兩者優(yōu)缺互補(bǔ),用車(chē)輛的長(zhǎng)續(xù)航彌補(bǔ)無(wú)人機(jī)的短續(xù)航瓶頸,用上帝視角獲得空中優(yōu)勢(shì),突破地面沒(méi)路,或高度不夠,或人不能至的地方和場(chǎng)景。

  無(wú)人機(jī)指揮車(chē)UCV2—航母式車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)由四個(gè)部分組成,指揮車(chē)如皮卡、無(wú)人機(jī)、中控顯示和指揮地面站、車(chē)頂或車(chē)尾的無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng),其特點(diǎn)如下:

  一、皮卡車(chē)尾為全自動(dòng)無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng),帶厘米精度信標(biāo),3塊自動(dòng)換電池充電,無(wú)人機(jī)從該車(chē)輛機(jī)巢起飛或降落,一路伴飛距車(chē)10公里,每塊電池飛30分鐘,海拔5000米(遵守當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī))

  二、全自動(dòng):換電池只需1分鐘、起飛、返航、伴飛、跟蹤鎖定的目標(biāo),如追罪犯或車(chē)

  三、皮卡車(chē)內(nèi)后排改裝移動(dòng)數(shù)據(jù)指揮系統(tǒng),配大屏幕實(shí)時(shí)監(jiān)控臺(tái); 

  無(wú)人機(jī)指揮車(chē)UCV2—航母式車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)比傳統(tǒng)手工無(wú)人機(jī)有以下優(yōu)勢(shì):

  1、效率提升數(shù)倍

  2、24小時(shí)持續(xù)作業(yè)

  3、在運(yùn)動(dòng)中快速又?jǐn)U大到縣域面積,即擴(kuò)大半徑和使用范圍

  4、用上帝視角獲得空中全局優(yōu)勢(shì),特別是沒(méi)路車(chē)輛開(kāi)不進(jìn),或高度,或人不能至的場(chǎng)景,拍攝用戶(hù)需求的畫(huà)面

  5、對(duì)危險(xiǎn)或堵車(chē)路況提前探測(cè)并預(yù)警,無(wú)路區(qū)全局高空透視

  6、當(dāng)車(chē)出現(xiàn)意外情況,提供無(wú)人機(jī)外援的雙重安全

  7、當(dāng)一車(chē)多幾架飛機(jī),效率更能提升,發(fā)揮蜂窩集團(tuán)優(yōu)勢(shì)

  8、在某些常規(guī)領(lǐng)域,正好缺本產(chǎn)品這個(gè)抓手來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)全局布控;

  實(shí)踐證明,該系統(tǒng)在戶(hù)外眾多工作中發(fā)揮出獨(dú)特的功能:

  1、智能閉環(huán)控制,提升管理現(xiàn)代化和減人增效,發(fā)揮無(wú)人機(jī)的功能。如2021年11月2日,國(guó)務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見(jiàn)》。意見(jiàn)指出,以精準(zhǔn)治污、科學(xué)治污等。衛(wèi)星雖然范圍大但距離太遠(yuǎn)數(shù)據(jù)難采集,一個(gè)縣域人力不可實(shí)現(xiàn)。本系統(tǒng)正好符合需求。

  2、智能作業(yè):遠(yuǎn)程控制無(wú)人機(jī)自動(dòng)充換電池、自動(dòng)起飛、自動(dòng)作業(yè)執(zhí)行、自動(dòng)降落,全程不需要人員現(xiàn)場(chǎng)駐守,實(shí)現(xiàn)了用戶(hù)“分秒級(jí)”任務(wù)響應(yīng)執(zhí)行。

  3、智能分析:遠(yuǎn)程控制作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)原始數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)自動(dòng)回傳,用戶(hù)第一時(shí)間獲取查看作業(yè)成果。

  4、智能管理:可通過(guò)遠(yuǎn)程云端對(duì)作業(yè)裝備、作業(yè)任務(wù)、用戶(hù)命令及作業(yè)原始數(shù)據(jù)等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管理,還可對(duì)裝備維護(hù)人員和維護(hù)日志信息進(jìn)行巡更管理。

  應(yīng)用場(chǎng)景案例:

  1、第一產(chǎn)業(yè):農(nóng)業(yè)調(diào)查、遙感、測(cè)繪、病蟲(chóng)害、水管理,農(nóng)林漁牧業(yè)長(zhǎng)勢(shì)產(chǎn)量管理等;

  2、第二產(chǎn)業(yè):建筑、礦山、工地等;

  3、第三產(chǎn)業(yè):應(yīng)急通信、夜間照明、電力巡檢、油氣管道巡檢、風(fēng)機(jī)巡檢、光伏巡檢、文物考古、地質(zhì)勘探、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、公司戶(hù)外各單位管理等;

  4、政府戶(hù)外各部門(mén)管理:指揮車(chē)現(xiàn)場(chǎng)指揮、軍警安防布控、應(yīng)急搜救、消防救援、道路、交通、水利巡檢、環(huán)保巡查、國(guó)土監(jiān)察、城管、智慧城市等;

  5、對(duì)普通消費(fèi)者,如買(mǎi)的車(chē)有天眼功能,前面堵車(chē)、景區(qū)、探險(xiǎn)或救援都能一鍵發(fā)送,一鍵回收。提升車(chē)輛功能。僅要求這個(gè)無(wú)人機(jī)小于250克(無(wú)需監(jiān)管)。

  技術(shù)參數(shù):

  起飛指令:一鍵起飛或語(yǔ)音指令

  在車(chē)輛最高速度120Km/h ,無(wú)人機(jī)也可以從自動(dòng)從車(chē)輛的機(jī)巢安全飛出;

  回收指令:一鍵收回或語(yǔ)音指令

  在車(chē)輛最高速度120Km/h,無(wú)人機(jī)也可以全自動(dòng)安全飛入車(chē)輛的機(jī)巢;

  功能附加: GPS、相機(jī)、云臺(tái)、圖傳、智能避障

  操控APP:車(chē)輛中控大屏有無(wú)人機(jī)操控APP,顯示并錄制視頻并分享到云,一鍵起飛,一鍵收回按鈕,一鍵拍照

  飛行速度:<130公里/小時(shí)(在無(wú)障礙區(qū)可以跟隨車(chē)輛飛行) 

  續(xù)航時(shí)間:>10分鐘,剩余30%電時(shí),自動(dòng)追趕車(chē)輛,一鍵收回

  飛行距離和圖傳距離: >3公里

  飛行高度:<500米 

  最大風(fēng)力:7級(jí)

  海拔高度: <5000米


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